г. Москва, Проспект мира, 207А

8 (495) 215-54-22(многоканальный)
Схема проезда
Скрыть видео
Модельный ряд
Другая вездеходная техника

Гусеничные вездеходы ГАЗ 

Прошли годы, сменилась страна, но потребность в мощной, внедорожной технике только возрастала год от года. В связи с этим ассортимент выпускаемых гусеничных вездеходов Газ только расширялся. Рыночная экономика потребовала внесения коррекций в производство техники. Если раньше она предназначалась исключительно для военных и геологов, то в новое время приоритетом стал выпуск машин для экстремального туризма охоты и рыбалки.

Все вышеперечисленные модели вездеходов и снегоболотоходов Газ обладают неплохими техническими характеристиками и отличаются высокой проходимостью. В отличие от моделей вездеходов советских времен производители Ирбиса позаботились не только о проходимости и выносливости машины, но и комфорте водителя и пассажиров. Это весьма приличная скорость, если учесть что сухая масса вездехода составляет 5 тонн а допустимый для перевозки груз может равняться 2 тоннам. С каждым годом количество открытых нефтяных месторождений и залежей полезных ископаемых росло. Техники для их освоения требовалось все больше, и производство вездеходов шло усиленными темпами.История гусеничных вездеходов Газ берет свое начало в Советском Союзе. Активные разработки данного вида техники начались в середине 50-ых. Снегоболотоход обладает улучшенной проходимостью и способностью преодолевать препятствия

Технические характеристики вездеходов Газ

Все вышеперечисленные модели вездеходов и снегоболотоходов Газ обладают неплохими техническими характеристиками и отличаются высокой проходимостью. Для примера можно привести технические характеристики одной из самых популярных и продаваемых моделей ГАЗ 34039 Ирбис.

ГАЗ 34039 Ирбис является совершенно новой разработкой но не смотря на это она уже завоевала популярность как среди нефтяников и геологов, так и среди охотников и рыбаков.

Машина рассчитана на эксплуатацию в самых экстремальных дорожных условиях. Она способна двигаться как по суше, так и плавать. Плавает вездеход за счет гусеничного движителя особой конструкции.

В отличие от моделей вездеходов советских времен производители Ирбиса позаботились не только о проходимости и выносливости машины, но и комфорте водителя и пассажиров.

В частности, было значительно усовершенствовано рабочее место водителя. Увеличилась обзорность и появилась новая весьма информативная приборная панель. Увеличилась общая вместимость салона вездехода. Салон Ирбиса рассчитан на 12 человек,включая водителя. Улучшена так же шумо- и теплоизоляция салона.

Для этого были использованы самые современные материалы. Современные гусеничные вездеходы Газ оснащаются мощными двигателями. Так, например в случае Ирбиса это двигатель мощностью 90кВт. Он позволяет набирать скорость до 60 км в час по шоссе и до 6 км в час, когда машина находиться на плаву.

Это весьма приличная скорость, если учесть что сухая масса вездехода составляет 5 тонн а допустимый для перевозки груз может равняться 2 тоннам.

Купить гусеничный вездеход Газ в наше время не проблема. Производитель старается удерживать цены на значительно более низком уровне, чем у зарубежных конкурентов.

Цены на вездеходы ГАЗ

Но все равно на первый взгляд стоимость некоторых моделей гусеничных вездеходов Газ может показаться неопытному человеку достаточно высокой. Так, например средняя цена той же новой модели Ирбис доходит до 3500000 рублей, а модель Газ-3344 продается более чем за 6000000.

Однако если разобраться в вопросе то указанные цены трудно назвать чересчур высокими. Не стоит забывать что российские гусеничные вездеходы по праву считаются, одними из лучших в мире.

Их технические характеристики и рабочие качества по большинству показателей в разы превосходят возможности зарубежных аналогов стоящих намного дороже.

История гусеничных вездеходов

История гусеничных вездеходов Газ берет свое начало в Советском Союзе. Активные разработки данного вида техники начались в середине 50-ых. Это был самый разгар холодной войны, поэтому изначально вездеходы Газ разрабатывались исключительно для армейских нужд.

Немногим позже потребовалась новая техника для освоения крайнего Севера и дальних уголков Сибири. Гусеничные вездеходы были практически идеальным вариантом для этой цели.

С каждым годом количество открытых нефтяных месторождений и залежей полезных ископаемых росло. Техники для их освоения требовалось все больше, и производство вездеходов шло усиленными темпами.

В 1973 году увидела свет одна из самых удачных газовских моделей, гусеничный вездеход Газ-71. Характеристики этой модели были просто выдающимися. С одинаковой резвостью машина преодолевала бездорожье горную и болотистую местность. В том же году для военных была выпущена бронированная версия вездехода Газ-73.

Внимание! Вся представленная в коллекции военная техника не является боевой и не может использоваться по прямому назначению, частично или полностью. Техника демилитаризована.

Технические характеристики

Общие характеристики БРДМ (указываются самые большие величины)
Масса: от 3.7 т. до 7.5
Экипаж: от 6 до 20 чел.
Максимальная скорость на суше: от 55 до 63 км/ч.
Максимальная скорость на плаву: до 6 км/ч.
Запас хода: до 400 км.
Двигатель:

Дизель - 4 цилиндра, 4.75 л., 108 л.с., 352 Нм;

Дизель - 4 цилиндра, 2.8 л., 130 л.с., 260 Нм

Дизель - 4 цилиндра, 2.133 л., 122 л.с., 260 Нм;

Дизель - 6 цилиндров, 3.2 л, 180 л.с., 400 Нм;

Дизель - 4 цилиндра, 4.5 л, 185 л.с., 650 Нм;

Максимальная мощность: до 185 л.с., до 650 Нм
Колесная формула: гусеницы 380 мм
Преодолеваемые препятствия:
подъем: 45 град.,
брод: плавает
ров: до 2,8 м,
стенка: до 1,1 м.
Их технические характеристики и рабочие качества по большинству показателей в разы превосходят возможности зарубежных аналогов стоящих намного дороже.

Вездеходы Газ и их модификации

Вездеход ГТСМ Газ 71 - 3403

Вездеход ГТМУ Газ 73

Вездеход ГАЗ-34039 "Ирбис"

Вездеход ГАЗ-3351

Вездеход ГАЗ-34039 Ирбис

Вездеход Газ 3409 Бобр

Вездеход Газ 34039

Подбор оптимальной цены
  • Гарантия качества предоставляемых услуг;
  • Многофакторный анализ рынка;
  • Предоставление максимально выгодного предложения.

Сервисное обслуживание техники
  • Первичная консультация;
  • Предоставление широкого ассортимента по запросу клиента;
  • Всестороння проверка исправности оборудования;
  • Подбор и замена необходимых деталей;
  • Доставка приобретённой техники и запчастей по России;
  • Индивидуальное сопровождение по техобслуживанию.
Остерегайтесь подделок

Мы имеем более чем десятилетний стаж в сфере сертификации продукции на соответствие установленным государственным нормам и предъявляем высокие требования к состоянию и качеству предлагаемой техники.

Мы проводим тщательный предпродажный осмотр и не допускаем в нашем ассортименте морально устаревшей, непригодной к использованию и изношенной техники по заниженным ценам.

Мы советуем обращаться только в проверенные и зарекомендовавшие себя компании по продаже внедорожной техники и будем рады, если вы решите сотрудничать с нами!